篷布常見的問題與處理方法——廣元瑞峰新材

長期以來，部分貨運(yùn)車輛為圖省事、方便，在運(yùn)輸易遺灑飄散物品時(shí)不蓋篷布，常有運(yùn)輸物遺落、揚(yáng)塵，造成空氣和路面污染，影響道路環(huán)境，妨礙交通安全，且極易引發(fā)道路交通事故。（PE篷布使用的交聯(lián)劑）

篷布左右兩側(cè)配有固定繃帶，間隔距離在1.5米以內(nèi)為宜。高欄車雨帽、邊布、尾部規(guī)范苫蓋篷布，前后兩端配有縮緊式繩索。（PE篷布使用的交聯(lián)劑）

運(yùn)載易遺灑飄散的貨物或沙土細(xì)顆粒貨物時(shí)，裝載物不超過車廂高度，倉柵式貨車要在車廂內(nèi)側(cè)四面加裝帆布或土工布等材料遮擋，防止貨物外泄遺灑。（PE篷布使用的交聯(lián)劑）

篷布整體呈縱向苫蓋，左右兩側(cè)下垂高度至少50厘米以上,倉柵式貨車確保覆蓋倉柵，將繃帶固定于馬槽下方。前后兩端下垂高度盡可能符合密閉苫蓋需要，在馬槽上方四角貨物包緊壓實(shí)后，將縮緊繩收緊，繩索呈“X”型固定于馬槽前后，不遮擋車號。（PE篷布使用的交聯(lián)劑）

為防止運(yùn)輸途中因繃帶、繩索松弛，導(dǎo)致貨物遺灑飄散，鼓勵(lì)長途貨車通過增加繩結(jié)密度或苫蓋“D”形、“菱”形繩網(wǎng)方式強(qiáng)化加固。（PE篷布使用的交聯(lián)劑）

 為確保篷布繃帶或繩索牢固嚴(yán)密，建議通過吊扣或馬槽自帶緊繩器加以固定，禁止使用彈性繩索捆綁。（PE篷布使用的交聯(lián)劑）

苫蓋完成后，要求篷布平整、緊實(shí)，篷布在馬槽四周前與后、左與右下垂高度對稱一致，車號外露，繩結(jié)牢固，苫蓋嚴(yán)密，載運(yùn)物不外露、不遺灑。（PE篷布使用的交聯(lián)劑）

篷布苫蓋不規(guī)范車輛常見的問題及造成后果：

1、篷布未加蓋篷布繩網(wǎng)。造成后果：篷布被風(fēng)吹落。

2、篷布苫蓋不平坦。造成后果：篷布被風(fēng)吹開。

3、篷布破損、繩網(wǎng)破損滑落。造成后果：篷布被風(fēng)吹開，貨物損失，就是鋼鐵篷布也經(jīng)不起這么折騰啊。

4、篷布腰繩斷裂。造成后果：篷布被風(fēng)吹落；繩索落地拉壞設(shè)備的危險(xiǎn)，可能在區(qū)間攔停列車。

5、篷布缺少端繩，角繩。造成后果：篷布被風(fēng)吹開。

6、篷布繩索拴結(jié)不當(dāng)。造成后果： 篷布被風(fēng)吹落、篷布腰繩拖地，提開車鉤、提開敞車中門下插銷。

7、篷布積水。造成后果：篷布繩索拉斷、篷布滑落，貨物外露，造成貨物損失。